جرثقیل های سقفی برای کارخانه های فولادی و ریخته گری: مشخصات جرثقیل ملاقه ای، کارکرد A7-A8 و افزونگی ایمنی (2026)

جرثقیل ملاقه ای یک تیر دوتایی با قلاب بزرگتر نیست: این جرثقیل دارای ضریب ایمنی ساختاری 7:1 به جای 5:1 است، دو ترمز مستقل که هرکدام 125 درصد بار را نگه می دارند و محافظ حرارتی بین فلز مذاب و هر جزء که ممکن است خراب شود، با عملکرد A7–A8 ساخته شده است. این سه تغییر 35 تا 60 درصد بیشتر از یک تیر دوگانه استاندارد با همان تناژ هزینه دارند. الزامات حمل و نقل فلز مذاب جرثقیل ریخته گری A8 به یک قانون کاهش می یابد - بار هرگز نباید به یک جزء وابسته باشد.

1. وظیفه A8 چه چیزی را در سخت افزار تغییر می دهد؟

این مفروضات چرخه وظیفه را در پشت هر جزء تغییر می دهد، نه فقط ساختار - این همان چیزی است که الزامات حمل و نقل فلز مذاب ملاقه ریخته گری A8 واقعاً برابر است. A8 خدمات سنگین تقریباً مداوم را بر عهده می گیرد. یک تیر دوتایی استاندارد 50 تنی در A5 ذکر شده است و در عرض سه سال تقریباً به نصف عمر طراحی خود خواهد رسید. HENGCHENG هر جرثقیل پل سقفی را برای کارخانه فولاد بر اساس کلاس ایستگاه کاری، نه تناژ، مشخصات می‌کند.

دو خط به طور معمول در مناقصه کمتر از قیمت هستند. ترمزهای دوگانه باید مستقل باشند - محرک ها و تغذیه های جداگانه که هر کدام بار نامی را نگه می دارند. دو ترمز مشترک یک واحد هیدرولیک یک ترمز است. و سرعت میکرو یک ویژگی راحتی نیست: یک ملاقه 30 تنی با سرعت 6 متر در دقیقه و یک جریان با سرعت 0.5 متر در دقیقه به صورت پاشش آب می ریزد.

پیامدهای ساختاری که خریداران به ندرت می بینند:

• ✅ رتبه حرارتی موتور وظیفه A7–A8 در دمای بالای محیط، اندازه فریم بعدی یا خنک‌سازی اجباری را مجبور می‌کند، زیرا موتور به طور مداوم در مسیر بار قرار دارد.
• ✅ ضریب سرویس گیربکس به حداقل 1.5 در مقابل 1.25 در حالت استاندارد افزایش می یابد، به همین دلیل است که گیربکس از نظر فیزیکی در همان تناژ بزرگتر است.
• ✅ بارگیری چرخ و ریل با کار و وزن مرده افزایش می‌یابد، و تحمل هم ترازی باند سفت می‌شود - ریل نامناسب زیر جرثقیل ملاقه‌ای در عرض چند ماه، فلنج‌ها را می‌پوشد.

محدودیت های اندازه و چیدمان

جرثقیل های ملاقه ای 100 تا 500 تن در کارخانه های فولاد و 20 تا 80 تن در ریخته گری، تحت سه قانون چیدمان کار می کنند:

• ✅بدون بار روی افراد راهروی ریختن تعریف شده و حصارکشی شده است. پاکت سفر جرثقیل شامل گذرگاه ها و سکوهای نگهداری نمی شود.
• ✅ حق بیمه وزن مرده محافظ حرارتی، گیربکس های بزرگتر و کابین 20 تا 30 درصد به وزن مرده جرثقیل می افزایند، که مستقیماً به بارهای باند و ستون جریان می یابد - ساختمان باید از همان ابتدا برای آن طراحی شود.
• ✅ زمان برگزاری جرثقیل ممکن است یک ملاقه کامل را به مدت 10 تا 30 دقیقه در طول ریخته‌گری نگه دارد، که یک مشکل حرارتی ترمز است، نه بلند کردن.

منطق کلاسی مشابهی برای جرثقیل تعلیق در کارخانه ماشین آلات و جرثقیل ایستاده در حیاط شمش ​​اعمال می شود - هر کدام در محل کار خود، نه در سالن ذوب.

✅ خط آخر: وظیفه A8 نیاز افزونگی را سه برابر می‌کند و وزن مرده را 20 تا 30 درصد افزایش می‌دهد، بنابراین جرثقیل پل سقفی برای سالن ذوب هرگز یک کالای کاتالوگ نیست.

2. تفاوت جرثقیل ملاقه ای با تیر دوبل استاندارد چیست؟

تفاوت این است که وقتی یک جزء از کار می افتد چه اتفاقی می افتد. تفاوت جرثقیل ملاقه ای با جرثقیل سقفی دو تیر استاندارد به ندرت در نقشه چیدمان عمومی قابل مشاهده است، به همین دلیل است که تیم هایی که تناژ و دهانه را با هم مقایسه می کنند کاملاً آن را از دست می دهند. چهار افزونگی این دسته را تعریف می‌کنند و HENGCHENG هر کدام را به طور جداگانه در هنگام تحویل مستند می‌کند:

• ✅ ترمزهای دوگانه مستقل روی بالابر اصلی، هر کدام 125% - بنابراین یک خرابی باعث می شود که یک ترمز نگهدارنده باقی بماند، نه ملاقه افتادن.
• ✅ درایو بالابر اضافی یا یک پشتیبان مکانیکی در بزرگترین واحدها، بنابراین خرابی موتور یا درایو همچنان امکان پایین آمدن کنترل شده را می دهد.
• ✅کاهش اضطراری مستقل از سیستم کنترل اصلی، قابل اجرا از داخل کابین و از کف.
• ✅ حفاظت اضافه بار دو مرحله ای - مرحله هشدار در 100-110٪ و قفل در 110-125٪، تست شده در زمان راه اندازی و سالانه.

این چهار جرثقیل ملاقه ای در مقایسه با جرثقیل سقفی دو تیر استاندارد در شرایط عملیاتی هستند: 7:1 در برابر 5:1، دو ترمز در برابر یکی، و 0.5 متر در دقیقه در برابر 6 متر در دقیقه.

گرما متمایز کننده دوم است. گرمای تابشی از ملاقه 1600 درجه سانتی‌گراد از طریق دید به بالابر می‌رسد، بنابراین سپرها بین ملاقه و درام قرار می‌گیرند، کابل‌ها خارج از مسیر تابشی قرار می‌گیرند، و پانل به دور از همرفت نصب می‌شود. طناب ها از نوع فولادی هستند زیرا هسته های الیاف در دمای ریخته گری تخریب می شوند.

انتخاب کلاس وظیفه بر اساس برنامه

سؤال مربوط به کلاس وظیفه برای جرثقیل سقفی کارخانه فولاد A6 A7 معمولاً بر اساس منطقه به جای تناژ حل می شود:

جرثقیل تعمیر و نگهداری A8 40 درصد سرمایه را هدر می دهد. یک جرثقیل ریختنی A6 در سال چهارم نیاز به بالابر جدید دارد. بنابراین پاسخ قابل اجرا به اینکه چه کلاس وظیفه ای برای انتخاب جرثقیل سقفی کارخانه فولاد A6 A7 است: کلاس را با ایستگاه کاری مطابقت دهید، نه با کارخانه.

کدام نوع جرثقیل متعلق به کارخانه فولاد است

• جرثقیل پل سقفی - ملاقه، جرثقیل های شارژ و ریخته گری. پرتاب، دو تیر، کابین کنترل شده، A7–A8.
• جرثقیل تعلیق - هرگز برای فلز مذاب. بار را از طریق خرپاهای سقفی که برای ضریب 7:1 طراحی شده اند هدایت می کند. از آن در ماشین سازی استفاده کنید.
• جرثقیل ایستاده - محوطه های ضایعات، انبارهای شمش و مناطق خدماتی در فضای باز که در آن فولاد ساختمانی وجود ندارد و بار هرگز از یک طبقه اشغالی عبور نمی کند.

هر سه به یک شکل عمل می‌کنند، این مهم زمانی است که یک کارخانه یک لیست قطعات یدکی و یک قرارداد خدمات را برای یک ناوگان مختلط می‌خواهد. HENGCHENG آنها را از این طریق به ریخته گری هایی که هم سالن ذوب و هم یک کارگاه تکمیلی دارند عرضه می کند.

✅ خط پایین: ارزش جرثقیل ملاقه ای افزونگی است - ترمزهای مستقل دوگانه، کاهش اضطراری و حفاظت دو مرحله ای اضافه بار - که هیچ کدام در مقایسه تناژ و دهانه ظاهر نمی شوند.

سوالات متداول

س: آیا می توان به جای خرید جرثقیل ملاقه ای یک تیر دوگانه استاندارد را به کار ملاقه ارتقا داد؟

پاسخ: به ندرت ارزشش را دارد. افزونگی ترمز، محافظ، کابین و سرعت میکرو قابل اضافه شدن هستند. یک ساختار A5 A5 باقی می ماند و این همان بخشی است که نمی توانید آن را بازسازی کنید. اگر واحد موجود قبلاً A6 باشد و بار کمتر از 30 تن باشد، جایگزینی بالابر به علاوه محافظ گاهی اوقات قابل دوام است و ساختار با محاسبه مجدد رتبه بندی می شود.

س: چه اسنادی باید جرثقیل ملاقه ای را برای صادرات همراه داشته باشد؟

A: برای اتحادیه اروپا، EN 14492-2 برای بالابر و EN 13001 برای سازه، با اعلامیه انطباق CE مخصوص واحد؛ در چین، JB/T 7688.1. گواهینامه های آزمایش بار استاتیک 125% و بار دینامیکی 110%، سوابق تست ترمز و نقشه محافظ را اضافه کنید. تامین کننده ای که نمی تواند صفحه اول آن لیست را تولید کند جرثقیل ملاقه ای نمی سازد.

س: آیا جرثقیل های ملاقه ای و ریخته گری را به A7-A8 می سازید و آیا همان کارخانه می تواند بقیه کارخانه را تامین کند؟

ج: بله. HENGCHENG — Hengcheng (Henan) Intelligent Equipment Co., Ltd. — واحدهای جرثقیل پل هوایی A7–A8 را با ترمزهای دوگانه مستقل، طناب هسته فولادی و محافظ حرارتی می سازد و جرثقیل تعلیق و جرثقیل ایستاده مورد نیاز کارخانه را از همین کارها تامین می کند. ساخت‌های OEM و سفارشی با بسته‌های گواهی صادرات کامل ارسال می‌شوند.

چرخه وزن و ریختن ملاقه را ارسال کنید

ظرفیت ملاقه، دهانه، ارتفاع بالابر، چرخه ریختن و دمای محیط کارخانه ارسال کنید. تیم مهندسی HENGCHENG مشخصات A7-A8 را با آرایش ترمز، طرح محافظ و بارهای حاصل از باند، به‌علاوه یک جرثقیل تعلیق یا جرثقیل ایستاده آزاد برای جایگاه‌های غیر متالورژیکی برمی‌گرداند.

Hengcheng (Henan) Intelligent Equipment Co., Ltd. — جرثقیل های سقفی متالورژیکی و استاندارد، Changyuan، Henan. ساخت‌های سفارشی A7–A8، گزینه‌های OEM، قیمت‌گذاری عمده برای سفارش‌های کل کارخانه.

ایمیل: 18803739393@163.com
موبایل: +86 18803739393
وب سایت: www.hnhcequip.com