خانه> اخبار شرکت> جرثقیل های سالن تعمیر و نگهداری نیروگاه: الزامات بالابر توربین و کلاس های وظیفه (2026)
دسته بندی محصولات

جرثقیل های سالن تعمیر و نگهداری نیروگاه: الزامات بالابر توربین و کلاس های وظیفه (2026)

جرثقیل سالن توربین در بالابر اصلی 100 تا 130 تن، ارتفاع قلاب 25 تا 35 متر و وظیفه A3-A4 مشخص شده است - زیرا شاید 300 بار در سال بلند شود، و هر یک از آن بالابرها در بار نامی با روتوری که ارزش آن بیشتر از جرثقیل است، است. این ترکیب، سنگین اما نادر، به همین دلیل است که چرا جرثقیل سقفی برای وظیفه سالن تعمیر و نگهداری توربین نیروگاه به هیچ وجه یک مشخصات چرخه بالا نیست: کلاس پایین است، سفتی ساختاری و نگه‌داشتن ترمز بالا است، و موقعیت یابی میکرو سرعت تصمیم می‌گیرد که روتور در یاتاقان‌های خود فرود بیاید یا روی آنها.


1. ظرفیت و ارتفاع قلاب برای بالابر توربین چگونه تنظیم می شود؟

کار از سنگین‌ترین جزء، نه رتبه‌بندی واحد - این تنها مبنای صحیح برای محاسبه بالابر توربین با ظرفیت ۱۰۰ تن جرثقیل تعمیر و نگهداری نیروگاه است. روتور توربین بخار 300 مگاواتی 40 تا 60 تن کار می کند. یک روتور ژنراتور منطبق 50-60 تن. یک روتور کم فشار 1000 مگاواتی بیش از 100 تن است. تیر و تسمه های بالابر را با 15 تا 20 درصد اضافه کنید و درجه بندی بالابر اصلی مستقیماً دنبال می شود. HENGCHENG از روتور و وزنه‌های دنده بالابر عرضه‌شده توسط کارخانه کار می‌کند، نه از روی پلاک نام.

مشخصات، واحد معمولی 300-600 مگاوات ارزش
بالابر اصلی 100 تن (130 تن در جایی که روتور LP سنگین تر است)
بالابر کمکی 20-32 تن
دهانه 24-30 متر
ارتفاع قلاب از کف سالن 25-32 متر
سرعت بالا بردن اصلی 0.5-2 متر در دقیقه، با سرعت میکرو 0.1-0.5 متر در دقیقه
سرعت بالا بردن کمکی 5-8 متر در دقیقه
کلاس وظیفه A3–A4 / FEM M4
تکرارپذیری موقعیت ± 1-2 میلی متر
ترمز دوتایی، هر کدام 125 درصد بار نامی را در خود جای می دهند
کنترل کنید کابین، با یک ایستگاه کنترل دوم در قلاب برای کار بلبرینگ

چهار قانون برنامه ریزی که تعیین می کند جرثقیل در طول تعمیرات اساسی قابل استفاده است یا خیر:

  • ✅ ارتفاع قلاب از کف گود اندازه گیری می شود نه از کف سالن. روتور در یک ترانشه زیر درجه قرار دارد. یک جرثقیل به اندازه کف سالن می تواند در لحظه ای که اهمیت دارد 1.5 تا 2.5 متر کوتاه باشد.
  • ✅ روتور نگه داشته می شود نه اینکه فقط بلند شود. فاصله یاتاقان با روتور آویزان و ثابت به مدت 20 تا 60 دقیقه اندازه گیری می شود، که ظرفیت حرارتی ترمز - نه قدرت موتور - را به معیار ترمز حاکم تبدیل می کند.
  • ✅ سرعت میکرو مکانیسم دقت است. ± 1-2 میلی متر در ژورنال بلبرینگ از 0.1-0.5 متر در دقیقه ناشی می شود، نه از مهارت اپراتور با بالابر دو سرعته.
  • ✅ برای ارتقای آینده برنامه ریزی کنید. نیروگاه هایی که بعداً یک روتور 300 مگاواتی را با یک روتور تقویت شده سنگین تر جایگزین می کنند، دریافتند که جرثقیل محدودیت است. 10 تا 15 درصد ظرفیت فضای سر در مرحله ساخت هزینه کمی دارد.

سمت ساختمان به همان اندازه مهم است. تیر جرثقیل در ارتفاع 30 متری بر روی ستون هایی که برای بارهای چرخ جرثقیل به اضافه باد و لرزه طراحی شده اند قرار می گیرد. یک جرثقیل 130 تنی با یک واگن برقی سنگین بارهای چرخ را تولید می کند که نمی توان آنها را در سالن موجود بهسازی کرد، به همین دلیل است که جرثقیل های جایگزین اغلب به جای افزایش، به درجه اولیه محدود می شوند.

✅ خط پایین: بالابر اصلی را از سنگین‌ترین روتور به اضافه 15 تا 20 درصد برای تیر بالابر اندازه بگیرید، و ارتفاع قلاب را از کف گودال اندازه‌گیری کنید - هر دو پس از ساخته شدن سالن غیرقابل برگشت هستند.


2. چرا جرثقیل سالن توربین دارای کلاس وظیفه کم است؟

زیرا کلاس وظیفه ساعت های بلند کردن را محاسبه می کند و یک جرثقیل سالن توربین چند صد ساعت در سال کار می کند در حالی که بار کامل را روی هر یک از آنها حمل می کند. منطق خدمات نادر کلاس جرثقیل تالار توربین، تصویر آینه ای یک ریخته گری است: تعداد چرخه کم، پیامد بالا در هر بالابر.

چه چیزی تغییر می کند و چه چیزی تغییر نمی کند:

معیار اثر سرویس های نادر سنگین
رتبه حرارتی موتور متوسط ​​- موتور در بیشتر اوقات سال بیکار است
فاکتور سرویس گیربکس متوسط، اما اندازه برای بارگذاری کامل شروع می شود
سختی سازه محدودیت‌های انحراف بالا سفت می‌شوند زیرا روتور باید تراز بماند
ظرفیت حرارتی ترمز بالا - ترمز بار را برای ده ها دقیقه نگه می دارد
دقت موقعیت یابی بالا - ± 1-2 میلی متر در ژورنال های بلبرینگ
تست بارگذاری 125% ایستا و 110% پویا قبل از اولین استفاده و بعد از اصلاح عمده

بنابراین مشخصات به جای A7 در A3-A4 قرار می گیرد، اما با الزامات ساختاری و ترمز بیشتر به یک جرثقیل ملاقه ای نزدیک تر از یک جرثقیل انبار است. این بحث کل کلاس وظیفه جرثقیل تالار توربین است که در یک جمله بسیار زیاد است، و به همین دلیل است که کلاس به تنهایی اطلاعات کمی در مورد ماشین به شما می دهد. خرید A7 "برای ایمنی" سرمایه را هدر می دهد و چیزی به ماشینی که 300 بار در سال بلند می کند اضافه نمی کند. خرید یک A2 درجه انبار با یک بالابر دو سرعته جرثقیلی تولید می کند که نمی تواند روتور را در محدوده تحمل قرار دهد.

دو شرط دیگر از همین منطق ناشی می شود:

  • ✅ ترمز اضافی و پایین آمدن کنترل شده. قطع برق در طول بالابر روتور باید با نگه داشتن بار خاتمه یابد، نه با فرود به کف چاله.
  • ✅ مهار لرزه ای و باد در جایی که سالن در ناحیه لرزه خیز قرار دارد یا ریل جرثقیل به بیرون امتداد می یابد - جرثقیل یک جرم بزرگ در 30 متر است و طراحی مهار بخشی از بسته سازه ای است.

کدام نوع جرثقیل برای نیروگاه مناسب است

  • جرثقیل پل سقفی - خود جرثقیل سالن توربین: از بالا، تیر دوتایی، کابین کنترل شده، بالابر اصلی 100 تا 130 تن با کمکی 20 تا 32 تن.
  • جرثقیل تعلیق - ساختمان های کمکی، نه سالن. تلمبه خانه ها، تصفیه آب و محوطه کارگاهی با ساختار سقف سالم و بارهای زیر 5 تن قلمرو مناسب آن است.
  • جرثقیل ایستاده - مناطق استراحت در فضای باز، کار قطع موقت و سالن هایی که ستون های آنها را نمی توان از نظر اقتصادی برای یک باند جدید تقویت کرد.

بنابراین یک بسته کارخانه معمولی هر سه را ترکیب می کند: یک جرثقیل پل سقفی در سالن توربین، یک جرثقیل تعلیق بر روی پمپ خانه، و یک جرثقیل ایستاده در محوطه نصب - یک تامین کننده، یک لیست یدکی، سه راه حل ساختاری مختلف.

✅ خط پایانی: سرویس‌های نادر سنگین به معنای کلاس چرخه کم اما سفتی بالا، ظرفیت حرارتی ترمز و دقت موقعیت‌یابی است - برخلاف جرثقیل تولیدی.


سوالات متداول

س: چگونه می توانم ظرفیت بالابر توربین 100 تنی جرثقیل تعمیر و نگهداری نیروگاه را در برابر اجزای واقعی خود تأیید کنم؟

پاسخ: روتور و تیر بالابر را وزن کنید، 15 تا 20 درصد برای تسمه ها و جلوه های دینامیکی اضافه کنید و بررسی کنید که نتیجه زیر 80 درصد درجه بندی بالابر اصلی باقی بماند. اطمینان حاصل کنید که بالابر کمکی سنگین ترین محفظه یا دیافراگم را می پوشاند، زیرا آنها به مراتب بیشتر از روتور بلند می شوند - یک جفت بالابر توربین با ظرفیت 100 تنی جرثقیل تعمیر و نگهداری نیروگاه معمولاً 100 تن به اضافه 20 تا 32 تن است.

س: آیا می توان جرثقیل سالن توربین موجود را به جای تعویض ارتقاء داد؟

پاسخ: گهگاه و فقط با محاسبه. باند، ستون‌ها و پایه‌ها برای بار اصلی چرخ طراحی شده‌اند. ارتقاء نیاز به تقویت ساختاری به علاوه یک بالابر جدید دارد و اغلب 60 تا 70 درصد جرثقیل جدید بدون بازیابی عمر طراحی کامل هزینه دارد. جایگزینی در درجه بندی اصلی با کنترل مدرن VFD مسیر رایج تر است، و HENGCHENG هم تعویض جرثقیل پل سقفی و هم یک بسته تقویتی را نقل قول می کند تا این دو شماره در کنار هم قرار گیرند.

س: آیا جرثقیل های سالن توربین 100 تنی و جرثقیل های کمکی کارخانه می سازید؟

ج: بله. HENGCHENG — Hengcheng (Henan) Intelligent Equipment Co., Ltd. — واحدهای جرثقیل پل سقفی را برای سالن های توربین در 50 تا 200 تن با بالابرهای دوگانه، میکرو سرعت و کنترل کابین می سازد و واحدهای جرثقیل تعلیق و واحدهای جرثقیل آزاد ایستاده و واحدهای کرین ایستاده را برای یک ساختمان ux. تنظیمات OEM و سفارشی، با بسته های گواهی برای پروژه های صادراتی.


رسم وزن روتور و هال را ارسال کنید

سنگین ترین وزن روتور، وزن تیر بالابر، عمق گودال، ارتفاع ریل و چرخه تعمیرات اساسی را ارسال کنید. تیم مهندسی HENGCHENG ظرفیت و محاسبه ارتفاع قلاب، اندازه حرارتی میکرو سرعت و ترمز، و بارهای باند حاصل را برای یک جرثقیل سقفی برای وظیفه سالن تعمیر و نگهداری توربین نیروگاه - جرثقیل پل سقفی برای سالن، به علاوه جرثقیل تعلیق یا گزینه‌های قیمتی مستقیم برای کران، برمی‌گرداند.

Hengcheng (Henan) Intelligent Equipment Co., Ltd. — سالن توربین و جرثقیل های سقفی سنگین، تولید شده در Changyuan، هنان. ساخت های سفارشی، تنظیمات OEM و قیمت گذاری عمده برای بسته های کارخانه.

ایمیل: 18803739393@163.com
موبایل: +86 18803739393
وب سایت: www.hnhcequip.com

space-saving-explosion-proof-electric-trolley
December 24, 2026
Share to:

Let's get in touch.

ما بلافاصله با شما تماس خواهیم گرفت

اطلاعات بیشتری را پر کنید تا بتواند سریعتر با شما در تماس باشد

بیانیه حفظ حریم خصوصی: حریم خصوصی شما برای ما بسیار مهم است. شرکت ما قول می دهد که اطلاعات شخصی شما را برای هرگونه مجوزهای صریح خود برای هرگونه گسترش فاش نکند.

ارسال